Oczywiście ta informacja stała się źródłem wielu plotek i spekulacji. Znak towarowy „R1S” został zarejestrowany już w 2014 roku razem z „R1M”. Model R1M zaprezentowano w listopadzie ubiegłego roku i jest to wypasiona, naszpikowana elektroniką wersja nowej R1. Czym może być wersja S?
Plotka, która pojawiła się już kilka tygodni temu mówi, że mogłaby to być „analogowa” wersja nowej R1 – czyli niskobudżetowa wersja R1, która byłaby pozbawiona wielu elementów elektroniki. Tylko czy to ma sens? W końcu droższa wersja M została wymieciona przez klientów w błyskawicznym tempie.
Kolejna hipoteza mówi, że może to być po prostu nowa wersja kolorystyczna. Jest to najbardziej prawdopodobny wariant, ale tutaj również pojawia się znak zapytania. Standardowa R1 ma oznaczenia YZFR1GCGY oraz YZFR1GCGL, gdzie pierwsze G oznacza bazowy model, C oznacza wersję dla stanu California, drugie G oznacza rok 2016, a Y i L to oznaczenia koloru. Jeżeli wersja S byłaby kolejną wariacją kolorystyczną, to jej oznaczenie pewnie zaczynałoby się według tego wzoru i różniło ostatnią literą.
Póki co wiadomo jedynie, że nowa wersja R1 ma oznaczenia YZFR1SGCY oraz YZFR1SGCW. Czekamy na dalsze informacje.