Alyen 988 to motocykl stworzony w studiu Virus, od trzydziestu lat budujących customy.
Warsztat pochodzący z Rimini do napędu wykorzystał silnik Ducati Superquadro o mocy 205 KM i pojemności 1285 ccm. W przednim zawieszeniu wykorzystano wahacz pchany a z tyłu wleczony, jednostronny.
Rozstaw osi (1575 mm) sprawia, że mamy do czynienia z dużym motocyklem – jednak rozmiar tylnej opony 200 mm sugeruje, że nie jest to przebrany Diavel.
Funkcję ramy powierzono profilom w kształcie litery omega, wykonano je z magnezu. Część z sił przenosi kompozytowe nadwozie. Trzeba przyznać, że mimo, że od frontu motocykl wzbudza mieszane uczucia, jego linia boczna oraz zastosowana technologia może imponować…
Dane techniczne
| Silnik: Ducati, L-Twin 90°, Desmo |
| Średnica: 116 mm |
| Skok: 70.8 mm |
| Pojemność: 1285 ccm |
| Moc: 205 KM |
| Skrzynia biegów: 6 przełożeń |
| Sprzęgło: mokre |
| Zasilanie: wtrysk paiwa |
| Przednie zawieszenie: Push Rod Twin Pivot Vyrus |
| Tylne zawieszenie: Push Rod Twin Pivot Vyrus |
| Rama: Vyrus Magnesium, podwójna omega z nadwoziem z kompozytów przejmującym część siły nośnej |
| Przednia opona: 120/70 ZR 17 |
| Tylna opona: 200/60 ZR17 |
| Zbiornik paliwa: 11 l |
| Rozstaw osi: 1575 mm |
Zostaw odpowiedź