Dzieciaki na motocyklach czyli jak się

Zobaczcie wyścigi Minimoto Pro: kilkuletnie dzieciaki łapią technikę, odruchy i doświadczenie w wyścigach. Obcierki, wywrotki przy prędkościach przy których jest mała szansa na kontuzję, powodują naukę upadków. A co najważniejsze nikt nie płacze, tylko do końca próbują podnieść moto i dalej walczyć. A więc kształtowanie mentalności mistrza. Czy dziwicie się, że Włosi, Hiszpanie czy Anglicy mają tak duże zaplecze przyszłych mistrzów świata?

Ulster GP czyli trochę dobrego, ulicznego ścigania…

Patrząc za okno widać pierwsze oznaki nadchodzącego sezonu. Jeśli macie zamiar sprawdzić potencjał swojego motocykla, zróbcie to za jakiś czas - dopiero jak się "rozjeździcie", opony zaczną lepiej trzymać a przede wszystkim deszcz zmyje cały syf z jezdni. Najlepiej, zróbcie to na torze wyścigowym. A jeśli mimo to nie możecie się powstrzymać zerknijcie na uliczne wyścigi z UlsterGP i jazdę drogami publicznymi z prędkościami ponad 200 mil na godzinę, czyli ponad 320 km/h. Miłego oglądania!

Pazera i Szkopek z szybkim tempem w Almerii

Patryk Pazera i Paweł Szkopek zakończyli w poniedziałek trzydniowe testy na trudnym torze w hiszpańskiej Almerii; kolejny etap przygotowań do startów w motocyklowych mistrzostwach Polski, międzynarodowych mistrzostwach Alpe Adria i być może w MŚ WorldSBK w barwach zespołu Pazera Racing.

Drogowe szaleństwa: jazda sportem po autostradzie

Od strony zdroworozsądkowej i bezpieczeństwa dla innych użytkowników drogi, trudno pozostawić na kierowcy motocykla przysłowiową "suchą nitkę". Mamy jednak wrażenie, że "kierownik" całkiem nieźle "ogarnia" motocykl i ma całkiem niezłą percepcję, co aktualnie dzieje się na drodze, dlatego ostatecznie jesteśmy pod wrażeniem. Oby tylko nie skończyło się tragedią...

Pikes Peak oczami zawodnika – film on board

O Pikes Peak zapewne słyszeliście. To wjazd na szczyt krętą (156 zakrętów), górską szosą. Cały przejazd liczy ok 20 km. Teoretycznie nie brzmi to zbyt groźnie ale urwiska, przepaści i zmienne warunki "przyczepnościowe" a także różnica poziomów (1400m) mocno dają się we znaki kierowcom i maszynom. Jak to wygląda od strony zawodnika? Zobaczcie nasz film...

Uliczna saga – podsumowanie serii wyścigów drogowych 2017 roku

‘’Drużyna Marzeń”, wielki powrót niezniszczalnego Guya Martina i dramat legendy wyścigów drogowych Johna McGuinnessa. Wielu z nas zastanawiało się czy zobaczymy jeszcze Guya na drogowych torach, on jednak nie zawiódł swoich fanów i powrócił do wyścigów dołączając do zespołu Honda Racing i 23-krotnego zwycięzcy TT - Johna McGuinnessa. Co wyniknęło z takiej wyścigowej mieszanki?

A ostatni będą pierwszymi…

Czasem w wyścigach nie wszystko idzie tak, jak powinno. Słowem kluczem jest słowo "ostatni". Ostatni zakręt, ostatniego okrążenia sprawił, że jako pierwszy dojechał...ostatni zawodnik. Miłego oglądania!