Triumph Thruxton 1200R – zaskoczenie roku

Kiedy Triumph poinformował o wprowadzeniu chłodzenia cieczą silników swoich klasyków, byłem mocno zatrwożony. Na szczęście, moje obawy się nie potwierdziły, o czym przekonałem się, gdy testowałem motocykl Triumph Thruxton 1200R.

Test motocykla Yamaha XSR900: zabijaka w stylu retro

Szukając kolejnego motocykla, czasami ciężko się na coś zdecydować. Nakedy są zbyt pospolite i niemal identyczne, klasyki mają zbyt mało sportowego ducha, a streetfightery nadto radykalną stylistykę... Yamaha postanowiła wyjść naprzeciw wszystkim tym, dla których naked nie kojarzy się z mangą, klasyk z osiągami i prowadzeniem sprzed stu lat, a streetfighter z wieczorną patologią na ulicach. Przedstawiamy fabrycznego freestylera czerpiącego garściami z wymienionych grup motocykli. Nostalgiczny streetfighter, klasyczny naked, agresywny klasyk. Każdy opis będzie prawidłowy. Oto Yamaha XSR900!

Harley-Davidson Dyna Low Rider S – “ZŁY”

Kiedy kilka lat temu przeczytałem powieść Leopolda Tyrmanda "Zły"- byłem zauroczony opisami klimatów powojennej Warszawy oraz tytułowym bohaterem rozprawiającym się z grupami przestępczymi. Jego metody działania były specyficzne: pojawiał się znikąd, działał wyjątkowo szybko i skutecznie, a potem znikał, zanim cokolwiek zauważono. Nie jestem pewien, czy motocykl, który trafił do redakcyjnego laboratorium, we wspomnianej powieści umieściłbym w roli przestępców czy ścigającego ich "Złego". Oto Harley-Davidson Low Rider S...

Keeway RKS 125 – pomoc domowa

Keeway RKS 125 jest jednym z dziesiątek uniwersalnych golasów o pojemności 125 ccm. Komu byśmy polecili, jakie są najmocniejsze i najsłabsze strony tego sympatycznego pojazdu klasy "entry level"?! Szczegóły poniżej...

Yamaha MT-03 “trzy setki radości”

Radość ma kilka twarzy. Dla jednego będzie to status materialny, drugi woli zwiedzanie świata, ktoś inny będzie się cieszył ze zdrowej, kochającej się rodziny, a osiedlowy żul z codziennej dawki alkoholu. Koncentrując się na tym ostatnim, chcielibyśmy Wam przedstawić trzy setki, które wprowadzają podobnie pozytywny nastrój, co identyczna objętość wyrażona w etanolu - choć tym razem przysłowie "bez litra nie ma jazdy" jest jak najbardziej chybione. Oto kolejna po YZF-R3, testowana w sezonie 2016, trzysetka spod znaku Yamahy. Przedstawiamy MT-03.

Canyon U-bag i Banana-bag. Torby dla singla

Do redakcyjnego laboratorium trafiły dwie motocyklowe torby tekstylne firmy Canyon, przewidziane do montażu w tylnej części motocykla. Jak U-Bag i Banana Bag, bo tak zostały nazwane, sprawdziły się w naszym teście i komu byśmy je polecili? Przeczytajcie poniżej.

Husqvarna 701 Supermoto – europejski ninja

Spośród producentów motocykli wielu, szczególnie z Azji, odwołuje się nazewnictwem, designem lub filozofią budowy do kultury wschodu. Sprawa zaczyna być bardziej klarowna, jeśli zaczniemy zgłębiać przenikające się sprzeczności owych społeczności. Okazuje się, że to genialna symbioza sztuki, tradycji, samodoskonalenia, dalekosiężnego planowania, cierpliwości, ale i nowoczesności, dynamicznego rozwoju. Wspomniana kultura byłaby jednak niczym, gdyby nie jedno z jej największych osiągnięć, czyli sztuki walki. I z adeptem tych ostatnich kojarzy się testowy motocykl, o dziwo pochodzący z Europy. Przedstawiamy Husqvarnę 701 Supermoto!

Romet ADV 250 – turystyczna alternatywa

Ostatnimi czasy sprawdzaliśmy na profilu Facebookowym, jakie materiały generują najwięcej odsłon. Okazuje się, że filmy z wypadków motocyklowych oraz małymi kotkami (nie pytajcie, kto je tam umieścił). Chcielibyśmy zaprezentować Wam motocykl, który w realnym świecie wzbudza nie mniejsze zainteresowanie, a nie jest ani rozczłonkowanym motocyklistą, ani słodkim kotkiem – oto pierwszy, dostępny w naszym kraju, pojazd segmentu adventure, o pojemności ćwierć litra. Przedstawiamy Rometa ADV 250.