Kymco Downtown 300i – hyper turysta

W poprzednich odcinkach opisaliśmy Wam dzień z życia skutera Kymco Downtown 300i oraz jego zmagania na torze kartingowym. Nadszedł czas, aby sprawdzić, jak wyglądają turystyczne predyspozycje tego sympatycznego jednośladu średniej klasy pojemnościowej.

Yamaha Majesty S 125 – miejski sportowy turystyk

Majesty jest tym dla Yamahy, co Burgman dla Suzuki – ikoną. Pierwsza sto dwudziestka piątka z tym przydomkiem pojawiła się już w 1998 r., a nazwa była wspólna dla całej rodziny pojazdów o pojemnościach do 400 cm3.

Honda SH 125 ABS – Przeciętniak?

Honda SH 125i to trzeci z testowanych skuterów, biorących udział w naszym porównaniu. Do redakcyjnego laboratorium trafiła wersja wyposażona w system ABS oraz silnik z rozwiązaniem start&stop. Jak nowy skuter Hondy spisał się podczas użytkowania i jak wypadł na tle pozostałej trójki, dowiecie się z poniższego testu.

Yamaha Delight 114 – generator radości

Yamaha trafiła do redakcyjnego garażu niesiona falą gwałtownego wzrostu popularności jednośladów napędzanych silnikami nieprzekraczającymi pojemności 125 cm3. Nazwa Delight to w tym wypadku słowo klucz: według słownika języka angielskiego oznacza zachwyt, rozkosz, radość.

Kymco DownTown 300i test długodystansowy, odcinek II – tor

W poprzednim odcinku przedstawiliśmy typowy dzień z życia Kymco DownTown 300i. Wspomnieliśmy także o działaniu silnika i układu napędowego oraz niewielkiej konsumpcji paliwa. W tym odcinku przybliżymy przede wszystkim działanie układu hamulcowego oraz zawieszenia. W jaki sposób?

Kymco Exciting 400 – Turystyczny Tajwańczyk

Jakiś czas temu mieliśmy okazję testować maksiskuter od tajwańskiego Kymco. Model K-XCT 300i okazał się nie tylko bardzo przyjazny i ekonomiczny, ale w tym wszystkim potrafił zagwarantować sporo frajdy z jazdy. Mimo to posiadał kilka drobnych wad, które wynikały z dwóch powodów: zbyt dużej swobody projektantów w podejściu to kwestii ergonomii oraz zamknięcia sporego, jak na skuter, silnika w niewielkiej budzie.

Polski skuter za 4300 zł? sprawdzamy jak sobie radzi Junak 804

Skuter 804 to tegoroczna nowość ze stajni Junaka. 49 ccm pojemności, nowoczesny wygląd, całkiem atrakcyjne wzory malowania i zadowalająca jakość – to widać na pierwszy rzut oka. Pytanie jak skuter, którego sugerowana cena detaliczna wynosi raptem 4249 zł będzie spisywał się w codziennym użytkowaniu? Aby się o tym przekonać, namówiliśmy firmę Junak, aby przekazała nam jeden egzemplarz na długi dystans.