Możliwość przejażdżki motocyklami wyścigowymi to zawsze nie lada gratka, ale to, co zaproponowało w tym roku BMW dziennikarzom z całego świata, przeszło najśmielsze oczekiwania.
![MV Agusta Brutale 800 vs MV Agusta Brutale 1090: Napakowane adrenaliną [wideo] - zdjęcie](https://motogen.pl/wp-content/uploads/2015/07/ZqeVnO9pqpeU3dSSZJMmv-agusta-brutale-800-i-1090-01-1-360x240.jpg)
Są piękne, mocne i ponętne. Chyba żaden motocyklista nie przejdzie obok ich walorów obojętnie. Za chwilę obnażą przed nami wszystkie swoje wdzięki. Dwie gorące MV Agusta Brutale 800 i 1090 oraz tor. Czy coś jest w stanie przebić taki idealny dzień?
To prawdziwe starcie tytanów. BMW S 1000RR w momencie pojawienia się na rynku zdetronizowało konkurencję. Czy Yamaha YZF-R1 jest gotowa, aby odzyskać utraconą przed laty pozycję?
Z daleka są niemal nie do odróżnienia. Mimo to dzieli je wiele. Dziś dla wielu najistotniejszą różnicą pomiędzy nimi jest to, że mniejszym można jeździć bez motocyklowego prawa jazdy. Przedstawiamy bliźniacze KTM RC 125 i RC 390.
Zeszły sezon dzięki zmianom umożliwiającym prowadzenie jednośladów o pojemności do 125 cm³ z prawem jazdy kat. B, upłynął nam w sporej mierze na poruszaniu się chyba wszystkim, co w tej pojemności oferuje rynek. Postanowiliśmy więc sprawdzić w bezpośrednim starciu trzy motocykle, które najbardziej przypadły nam do gustu a jednocześnie wyróżniały się spośród innych. To Honda MSX 125, Kawasaki AX 125 Athlete i Suzuki Van Van 125.
Na pierwszy rzut oka pomysł zestawienia ze sobą dwóch par gogli tego samego producenta może wydawać się dziwny. W końcu te modele niewiele różnią się między sobą, więc co tu porównywać? Po przeanalizowaniu tematu doszliśmy jednak do wniosku, że to może wcale nie jest zły pomysł.
Znaleźliśmy dwóch kandydatów na niewymagające sprzęty dla początkujących motocyklistów. Przedstawiamy Suzuki SFV 650 Gladius i Yamaha XJ6N.
Przedstawiamy Wam dwa brytyjskie cruisery. Bazujące na tym samym motocyklu, a jednak tak od siebie różne: Triumph Thunderbird i Triumph Thunderbird Storm. Aby było ciekawiej, swoje opinie przedstawią dwaj główni testerzy motocykli, Kuba i Olaf.
Harley-Davidson Fat Boy i Fat Bob – dwa grube sprzęty, które podobne okazują się być tylko z nazwy.
Najnowsza R6, dumnie prężąca się pod biało-niebieskimi owiewkami, i wściekło-czerwona Daytona 675 z talią osy. Motocykle tak bliskie sobie, a jednocześnie bardzo różne.
DR 350 i DRZ 400 są dla motocyklizmu terenowego niczym Fiat 125p dla rodzimej motoryzacji. Nie skłamię, że każdy kto choć trochę ma do czynienia z motocyklami, bezbłędnie rozpoznaje te maszyny.
Do naszego redakcyjnego garażu trafiły dwa najnowsze sportowe „litry" ze stajni Suzuki i Yamahy. Dwaj odwieczni rywale: GSX-R 1000 kontra YZF-R1. Który lepiej nadaje się do wariactw, ostrego „dzidowania" oraz normalnej szosowej jazdy? Za chwilę postaramy się odpowiedzieć na wszystkie nurtujące Was pytania...