Barton Classic 125 – chopper aspirujący w rewelacyjnie niskiej cenie - zdjęcie
Barton Classic 125 – chopper aspirujący w rewelacyjnie niskiej cenie
Pokazałem swojej dziewczynie stojącego w garażu Bartona Classic 125 i zapytałem, na ile go wycenia? Nie dość, że nie zasugerowała grzecznie – jak już się to zdarzało z innymi pojazdami - bym zabrał „to” z jej miejsca parkingowego, to jeszcze odparła bez wahania, że ze 2 dychy. Oddam Ci go za pół ceny w takim razie, a i tak zarobię 50% - odpowiedziałem z uśmiechem. 5190 zł - tyle dokładnie kosztuje, a ile jest naprawdę wart ten chopper na prawo jazdy kategorii B?
RMT Steezer QL125 – prawie jak GT! - zdjęcie
RMT Steezer QL125 – prawie jak GT!
GT, czyli samochody do wielkiej turystyki, mają kilka charakterystycznych cech; mocny silnik, sportowe, ale nie ekstremalne twarde zawieszenie, dynamiczny wygląd, komfortowe siedzenie kierowcy i pasażera oraz bogate wyposażenie. Po kilkuset kilometrach spędzonych w siodle RMT Steezer 125 jestem skłonny zaryzykować tezę, że RMT Steezer QL125 ma coś z auta typu GT...
Honda Forza – skuter z wyższych sfer - zdjęcie
Honda Forza – skuter z wyższych sfer
Kiedy w 1997 roku odebrałem prawo jazdy kategorii B, myślałem, że świat się skończy, w chwili gdy zamarzy mi się samochód z automatyczną skrzynią biegów. Nic takiego się nie stało. W 2009 roku w kwity wbito mi kategorię A i wtedy w głowie zrodziło mi się przekonanie, że fajne są tylko motocykle, a skuterami jeżdżą ci, którym nie chciało się poświęcić trzech miesięcy życia na zdobycie adekwatnych uprawnień. Myślałem tak do chwili, w której rozpoczął się mój romans z Hondą Forza – najdroższym i niewątpliwie najbardziej komfortowym spośród skuterów nie wymagających motocyklowego prawa jazdy, jakie można znaleźć w ofercie japońskiego producenta.
Długi dystans: skuter Barton Falcon 125 – zimowa dzielność #3 - zdjęcie
Długi dystans: skuter Barton Falcon 125 – zimowa dzielność #3
Nasz Barton Falcon dzielnie radzi sobie z warunkami pogodowymi tej zimy, choć ta jest nad wyraz łaskawa. Co nie zmienia faktu, że mokro i wilgotnie jest niemal cały czas. Falcon zbliża się do 1000 km. Przebieg narasta w nieco wolniejszym tempie, niż się tego spodziewaliśmy, ale w sumie gdzie tu jeździć, gdy brudno i szaro?
Yamaha Nmax – wybór sezonu w klasie 125 - zdjęcie
Yamaha Nmax – wybór sezonu w klasie 125
Za moją namową Yamahę Nmax kupiły już trzy osoby, a sztuką handlu nie zajmuję się zawodowo. Uważam, że to najlepszy skuter w klasie, jeśli chodzi o wartość, jaką otrzymujesz za całkiem rozsądną cenę.
Yamaha MT-125: krótkie cięcie samuraja - zdjęcie
Yamaha MT-125: krótkie cięcie samuraja
Gdy w sierpniu 2014 r. zmieniły się przepisy, posiadacze praw jazdy kategorii B zaczęli wreszcie myśleć o legalnej przesiadce na motocykl. Producenci natomiast zaczęli opracowywać modele małych jednośladów, które mogłyby najwierniej oddać wrażenia z jazdy rasową maszyną. Yamaha MT-125 niczego nie udaje, to motocykl z krwi i kości. Chcesz go. Wiemy to. Tylko czy możesz go mieć?
AJP PR3 125 Enduro – Secina na początek [wideo] - zdjęcie
AJP PR3 125 Enduro – Secina na początek [wideo]
Choć marka AJP na pierwszy rzut ucha może kojarzyć się z kolejnym chińskim produktem, to mamy do czynienia z jak najbardziej europejskim producentem. Przetestowaliśmy najmniejszego z oferty AJP PR3 125 Enduro.
Skuter Barton Falcon 125 – test długodystansowy – # 1 - zdjęcie
Skuter Barton Falcon 125 – test długodystansowy – # 1
Do redakcyjnego testu długodystansowego trafił skuter Barton Falcon 125. Niestety, do niedawna nie było okazji zbyt dużo nim pojeździć ale wraz z nastaniem późnojesiennych chłodów postanowiliśmy wziąć go pod topór.
Skutery 125 ccm – kilka sposobów na tanią podróż [podsumowanie] - zdjęcie
Skutery 125 ccm – kilka sposobów na tanią podróż [podsumowanie]
Zmiana przepisów, dzięki której każdy kierowca posiadający prawo jazdy kat.B co najmniej trzy lata będzie mógł prowadzić jednoślad o pojemności do 125 cm3, została podpisana przez Prezydenta i właśnie się uprawomocnia. Jak zapewne zauważyliście, ostatnio testujemy coraz więcej skuterów o małych pojemnościach - to grupa pojazdów dotychczas zaniedbywana na łamach naszego portalu. Pierwszym testom towarzyszył szyderczy uśmiech, niedowierzanie, aż w końcu sympatia – skutery to pojazdy, które dają się lubić, są znacznie bardziej funkcjonalne niż motocykl, a stanowią skuteczną alternatywę dla komunikacji miejskiej.