Dzisiaj podobno jest dzień singla. Dla motocyklistów może się to kojarzyć tylko z jednym – silnikiem jednocylindrowym. Postanowiliśmy przedstawić kil...
Posiada fabryczne gmole i okufrowanie. Zapewnia pewność prowadzenia w miejskiej codzienności oraz podczas dalszych wypadów także poza asfaltem. Motoc...
Stopniowo powracamy do normalności i uczymy się na nowo funkcjonować w miejskiej rzeczywistości. To dobry moment, aby rozważyć zakup motocykla 125 lu...
Jak wyglądała produkcja w SFM? 80 sztuk dziennie! Zobaczcie archiwalny materiał...i tak sobie myślimy: szkoda, że Junak nie doczekał godnego następcy...
Do redakcyjnego laboratorium trafił Junak RSX125. Najnowszy model w gamie Junaka wśród nakedów o sportowym charakterze. Czy jego wartości użytkowe w odniesieniu do ceny czynią z niego dobrą ofertę? Już odpowiadamy...
Za sprawą liberalizacji Ustawy o Kierujących Pojazdami, Polacy wybierając jednoślad decydują się w największej mierze na segment do 125 ccm. Motocykle tej pojemności można prowadzić posiadając jedynie prawo jazdy kat. B.
Junak w bieżącym sezonie znacząco rozszerzył swoją kolekcję. Jeden z akcentów został położony na rozwój serii klasycznych motocykli z rodziny M. Obok popularnych od lat modeli M16 czy M11 w salonach w całej Polsce zobaczyć można z bliska także tegoroczną nowość – Junaka M14 125.
Motocykle o pojemności 125 ccm to doskonały pomysł na początek motocyklowej kariery. Są lekkie, tanie, niewymagające pod względem prowadzenia a oferują całkiem sprawny przejazd przez zakorkowane miasto, czy dużą przyjemność z jazdy bocznymi drogami. Niektóre z nich posiadają ciekawą, klasyczną stylizację, nawiązując do dużo mocniejszych, mocnych maszyn. Jeden z takich modeli chcielibyśmy zaprezentować – oto Junak M11 Cafe…
Marka Junak w tym roku uzupełniła swoją kolekcję o dwa uniwersalne motocykle miejskie 125 na prawo jazdy B. Obie propozycje wyposażono w elektroniczny wtrysk paliwa celem obniżenia kosztów eksploatacji oraz poprawy ergonomii użytkowania.
Zapraszamy na kolejną podróż sentymentalną w odmęty przeszłości. - Motocykl składa się z dwóch kółek, ramy i silnika, a więc nie da się zaprzeczyć, że Junak jest motocyklem… i to dobrym - mówi lektor kroniki filmowej.
Dziesięciotysięczny Junak właśnie zjechał z taśmy produkcyjnej Szczecińskiej Fabryki Motocykli. Ta czterosuwowa trzystapięćdziesiątka cieszy się powodzeniem zarówno w kraju jak i za granicą. Kto w tamtych czasach nie chciałby mieć Junaka? Kto nie chciałby go mieć teraz!