Motocykle sprzed lat – jak brzmią dzisiaj? - zdjęcie
Motocykle sprzed lat – jak brzmią dzisiaj?
Jakub Olkowski
Silniki motocyklowe, które obecnie słyszymy najczęściej to rzędówki (trzy- lub czterocylindrowe), mniej lub bardziej wysilone twiny w konfiguracji "V" i boksery. Rzadziej single, sporadycznie dwusuwowe. Jednak w stosunku do konstrukcji z lat trzydziestych, czterdziestych, a nawet do lat sześćdziesiątych najczęściej kręcą się do znacznie wyższych obrotów, zmieniono im stosunek średnicy do skoku tłoka, układy rozrządu, sposób ich napędu oraz oczywiście zasilanie. W wielu wypadkach, pojazdy z poniższego filmu mają przyjemniejszy dźwięk niż konstrukcje obecne.
Tak będą wyglądały Harleye przyszłości – czyżby atak H-D na młode pokolenie? - zdjęcie
Tak będą wyglądały Harleye przyszłości – czyżby atak H-D na młode pokolenie?
Michał Brzozowski
Harley Davidson nie ukrywa, że jest trochę w kropce. Z jednej strony starzejąca się klientela, która wciąż zakochana jest w klasycznych produktach z Milwaukee, z drugiej strony młodzież, czyli przyszli klienci, do których nie przemawiają ciężkie, spalinowe krążowniki szos. Wydaje się, że aby utrzymać się na rynku i być konkurencyjnym, trzeba oferować produkt dla obu tych grup.
Harley-Davidson Livewire 2019. Cena elektrycznego cruisera poraża - zdjęcie
Harley-Davidson Livewire 2019. Cena elektrycznego cruisera poraża
Raff
Harley-Davidson Livewire będzie kosztował ponad sto tysięcy zł – taką informację ujawnił amerykański producent. Staje się jasne, że model ten nie będzie zatem produktem dla mas, a raczej ekskluzywnym gadżetem dla spragnionych nowych trendów.
Captain America na motocyklu HD - zdjęcie
Captain America na motocyklu HD
Michał Brzozowski
Jedziesz sobie autostradą i z daleka dostrzegasz coś dziwnego. Motocyklista z tarczą na plecach? To musi być... Tak, to nie może być nikt inny jak... Kapitan Ameryka! Takie rzeczy tylko w Stanach, chciałoby się powiedzieć. Kostium mega, super fantazja no i piękny, stylizowany wojskowy HD-ek.
Czy św. Mikołaj potrafi jeździć motocyklem? - zdjęcie
Czy św. Mikołaj potrafi jeździć motocyklem?
Michał Brzozowski
Przyznajcie się, zastanawialiście się kiedyś, czy nasz ulubiony święty ogarnia jazdę na motocyklu? Świat się zmienia, postęp technologiczny odciska piętno na pracę każdego z nas. Po prostu Mikołaj nie dałby rady rozwieźć prezentów przy pomocy starodawnych sań i reniferów, szczególnie, że w grudniu ostatnio śnieg to rzadkość. Zatem motocykl!
Knucklehead – amerykańska legenda, której warto posłuchać - zdjęcie
Knucklehead – amerykańska legenda, której warto posłuchać
Michał Brzozowski
Knucklehead to pierwszy standardowy, seryjny, górnozaworowy silnik montowany w motocyklach marki z Milwaukee. Oferowano go w wersji pojemności 988 ccm oraz 1200 ccm. Harley Davidson Knucklehead zadebiutował w 1936 roku. Zobaczcie jak wygląda i posłuchajcie jak pracuje H-D Knucklehead FL z 1945 roku, zachowany w stanie oryginalnym.
Harley-Davidson LiveWire w akcji - zdjęcie
Harley-Davidson LiveWire w akcji
Redakcja
Pierwszy elektryczny motocykl Harleya-Davidsona trafi do sprzedaży już za kilka miesięcy. Zanim poznamy szczegóły techniczne modelu LiveWire, możemy przyjrzeć mu się na krótkim filmie promocyjnym.
Europejska premiera elektrycznego motocykla Harley-Davidson LiveWire podczas targów EICMA - zdjęcie
Europejska premiera elektrycznego motocykla Harley-Davidson LiveWire podczas targów EICMA
Informacja prasowa
Podczas dzisiejszej konferencji prasowej na targach EICMA w Mediolanie europejską premierę miał nowy, elektryczny motocykl Harley-Davidson®LiveWire™. Marc McAllister, wiceprezes ds. planowania produktu i oferty, podał długo wyczekiwane specyfikacje i szczegóły pierwszego w ofercie Harley-Davidson elektrycznego dwukołowca.
Alta Motors zawiesza działalność - zdjęcie
Alta Motors zawiesza działalność
Konrad Bartnik
Kalifornijska firma Alta Motors była do tej pory jednym z najbardziej obiecujących graczy na rynku motocykli elektrycznych. Nieudana współpraca z Harleyem sprawiła jednak, że firma stanęła na krawędzi bankructwa.
Harley-Davidson FXDR 2019 – amerykański piękniś - zdjęcie
Harley-Davidson FXDR 2019 – amerykański piękniś
Nie będę ukrywał, Harley-Davidson nigdy nie był moją ulubioną marką. Motocykle tej firmy kojarzyły mi się zawsze z bogatymi, zarozumiałymi panami w średnim wieku, wielką ilością chromu, słabymi hamulcami i jeszcze słabszym prowadzeniem. Prywatnie miałem nawet takie powiedzenie, że Harley-Davidson to wiele hałasu o nic… Zastanawiacie się dlaczego w tym wstępie jest czas przeszły? No właśnie… bo trochę się pozmieniało.