Ducati poszło za ciosem – niezłe wyniki sprzedaży zaprezentowanego rok wcześniej Monstera 900 przekonały zarząd do rozpoczęcia produkcji modeli dla k...
Monster jest najlepiej sprzedającym się modelem w historii Ducati. Prawie 30 lat po jego premierze legenda wciąż trwa, a łączna liczba wyprodukowanyc...
Dlaczego Ducati zrezygnowało z ramy kratownicowej? Dla kogo przeznaczony jest nowy Monster? Jak wygląda możliwość personalizacji wyglądu? Mamy odpowi...
Nowy Monster na 2021 waży 166 kg, ma 111 KM i jest zupełnie nowy... Ale wciąż pozostaje wierny ideałowi - ma być zwinny, mocny i radosny. No i wygląd...
Skandynawia nie kojarzy się z całorocznymi, przyjaznymi warunkami dla motocyklistów. Jednak potomkowie wikingów rzadko kiedy przejmują się drobiazga...
11 sierpnia 2018 – ta data przejdzie do historii! We Wrocławiu, pod patronatem salonu I’M Inter Motors Wrocław oraz grupy Ducati Monster Wrocław, miał miejsce pierwszy w Polsce zlot właścicieli motocykli Ducati Monster.
Pierwsze Ducati z nazwą Monster zostało zaprezentowane w październiku 1992 roku. Do salonów trafiło w 1993 - z miejsca podbijając serca użytkowników. Sportowa technologia, opakowana nadwoziem definiującym naked bike'a na długo wyznaczyła trendy w budowie uniwersalnych golasów z genami sportowymi.
Nie dla wszystkich sportowy motocykl jest jedynym słusznym rozwiązaniem. Co wtedy? Na ten problem Ducati już dawno znalazło rozwiązanie, oferując pełną gamę charakteryzującą się emocjami i sportowym genem marki.