Husqvarna 701 Vitpilen – prawdziwy cafe racer

Choć Husqvarna to europejska marka z bardzo długimi tradycjami, powstała bowiem w 1901 roku, to motocyklistom do tej pory raczej kojarzyła się głównie z motocyklami offroadowymi. Fakt, powstały takie modele czysto drogowe, jak Strada 650, czy też Nuda 900 R, ale nie miały one jakiegoś wybitnego przełożenia na sprzedaż. Natomiast zwykłym śmiertelnikom, zwykłym zjadaczom chleba marka Husqvarna w pierwszej chwili przywodzi na myśl urządzenia do pielęgnacji ogrodu. Bardzo możliwe jednak, że kolejna, oficjalna próba Husqvarny wjechania na asfalt zakończy się sukcesem, a to dzięki temu niesamowitemu motocyklowi – oto Husqvarna 701 Vitpilen!

Customowy Harley-Davidson Ultra Limited z 2016r…

Harley-Davidson Ultra Limited z 2016 roku to świetny motocykl turystyczny, którego kształty chociaż kultowe, kojarzą się ze spokojnym nawijaniem tysięcy kilometrów w różnych warunkach. Jak się okazuje, nie każdy właściciel ma porównywalnie spokojną duszę - niektórzy stawiają na matową czerń, klimat baggera i zdecydowanie bardziej niegrzeczny charakter. Poniżej świetny przykład, że Ultra Limited może mieć drugie, "ZŁE" wcielenie...

Custom Cafe Racer Turbo na bazie Ducati 860 GT

Czy wyobrażacie sobie customa na bazie starego Ducati 860 GT produkowanego w pierwszej połowie lat 70-tych? A do tego wspomaganego turbodoładowaniem, z klimatycznymi dodatkami? Jeśli dotąd sobie nie wyobrażaliście zobaczcie projekt cafe-racera na bazie Ducati 860GT wykonaną przez Hazan Motorworks...

Sukces polskiego Indian Powerplus Custom!

Moda na kustomizację zaczyna opanowywać Polskę. Przerobione motocykle cechuje indywidualność, oraz niezrównana estetyka. Klasyczne modele motocykli Indian od lat słyną jako doskonała baza pod custom. Łukasz „Murek” Muraszewski stworzył customa na bazie Indiana, który zdobył 3 miejsce w ogólnopolskim konkursie magazynu Custom w trakcie Warsaw Motorcycle Show w kategorii Old School.

Innowacyjny projektant z powrotem w Indianie

Innowacyjny projektant ma odegrać kluczową rolę w długofalowej strategii rozwoju legendarnej, amerykańskiej marki. W zeszły piątek firma Indian Motorcycle Company poinformowała o zatrudnieniu Ola Stenegarda jednego z najbardziej znanych projektantów motocyklowych.

Harley Davidson Battle of the Kings – już wkrótce edycja 2018

Pamiętacie Battle of the Kings z 2016r? To konkurs organizowany przez markę Harley-Davidson. Regionalni dealerzy (chodzi o region geograficzny, a więc np. Europa Wschodnia) tworzą customy na bazie wskazanego modelu z gamy producenta. Mają limity czasowe i określony budżet. Następnie na stronie HD odbywa się głosowanie na najlepszą przebudowę. A więc publiczność wybiera swojego faworyta - model z regionu, który uzyska najwięcej głosów trafia na ogólnoświatową rundę Battle of the Kings. Tutaj wybierającymi zwycięzcę są fachowcy, których konstrukcje zwyciężyły we wcześniejszych etapach. Mamy dla Was dobrą wiadomość. W poniedziałek rusza kolejna edycja konkursu a modelem, na bazie którego zostaną stworzone customowe kreacje okazał się Harley-Davidson Sportster Roadster

Chopperowa Kawasaki Ninja

Tunerzy motocykli kierują się różnymi motywami podczas przeróbek sprzętowych. Niektórzy chcą, żeby pojazd miał lepsze osiągi, inni żeby wpisywał się dany styl, np. retro, jeszcze inni aby przypominał pojazd jakiegoś bohatera z filmu. Co przyświecało człowiekowi, który stworzył to moto?