Ryzyko wypadku z udziałem pieszego po zapadnięciu zmierzchu, poza terenem zabudowanym, jest 12-krotnie większe niż za dnia – wynika z nowych analiz Instytutu Transportu Samochodowego.
Poduszka powietrzna dla motocyklisty, która chroniłaby całe ciało? Czy to w ogóle jest możliwe? Symulacje komputerowe pokazują, że jak najbardziej. Czy pomysł uda się wcielić w życie? Pokażą to najbliższe lata…
Fotoradary nie mają wpływu na bezpieczeństwo? Takie wnioski można wyciągnąć po protestach "żółtych kamizelek" we Francji. Choć dwie trzecie urządzeń została wyłączona z użytku, liczba wypadków… spadła.
Obuwie motocyklowe, obok kasku, będzie obowiązkowym elementem wyposażenia motocyklisty. Europejska Komisja Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego rozpoczęła prace nad przepisami w tym zakresie.
Od sezonu 2019 zawodnicy startujący we wszystkich klasach MotoGP będą musieli używać kasków, które uzyskają nowy certyfikat bezpieczeństwa, wystawiany bezpośrednio przez federację FIM. Jest ona bardziej restrykcyjna od obecnie obowiązujących homologacji konsumenckich, a spełniające ją kaski mogą trafić także na szeroki rynek.
Specjalne oznaczenia na drodze, ułatwiające motocyklistom jazdę w zakrętach, to nowy pomysł władz Luksemburga na poprawę bezpieczeństwa. Rozwiązanie jest na razie w fazie testów.
Likwidacji progów zwalniających na drogach domaga się poseł PO Józef Lassota. Jego zdaniem progi są szkodliwe dla pojazdów i środowiska, niebezpieczne i niepotrzebne. Postuluje, by zastąpić je innymi elementami drogowej infrastruktury.
Aplikacja automatycznie blokująca telefon podczas jazdy to pomysł Holenderskiego Stowarzyszenia Transportowego TLN na poprawę bezpieczeństwa na drodze. Obsługa telefonu byłaby możliwa tylko przez zestaw głośnomówiący.
Nie będzie obowiązkowych szkoleń z techniki jazdy dla młodych kierowców. Ministerstwo Infrastruktury chce częściowo wycofać się tego pomysłu. Szkolenia mieliby przechodzić tylko ci młodzi kierowcy, którzy narozrabiają w okresie próbnym.
Na zdeterminowanego złodzieja nie ma skutecznego sposobu, można jednak spróbować maksymalnie utrudnić mu życie. Nowym pomysłem w dziedzinie zabezpieczeń jest brytyjskie urządzenie Limpet, będące połączeniem tradycyjnego alarmu z blokadą manetki gazu i lokalizatorem GPS.
Kto miał do czynienia z trzylatkami, a zwłaszcza ich rodzice, przyzna, że osobnik w tym wieku bywa nieprzewidywalny nawet mocno przypięty do fotelika samochodowego. Z tym większym zdumieniem oglądamy filmik z Azji, na którym mały chłopiec kieruje motocyklem, jadącym na oko ok. 60 km/h w normalnym ruchu miejskim.