Nowe BMW R1250GS oraz Adventure na wiosnę 2019? Nie wykluczone… - zdjęcie
Nowe BMW R1250GS oraz Adventure na wiosnę 2019? Nie wykluczone…
Jakub Olkowski
Na targach EICMA BMW ma zaprezentować nowość na 2019 rok czyli modele R1250 GS oraz R1250 GS Adventure z nową jednostką napędową, w której po raz pierwszy w historii seryjnych silników bokser pojawią się zmienne fazy rozrządu. Wiele wskazuje na to, że poza serią GS jednostka trafi w pierwszej kolejności także do turystycznego BMW R1250RT.
Nowość 2018 – Multistrada 1260, lecimy na testy! - zdjęcie
Nowość 2018 – Multistrada 1260, lecimy na testy!
Michał Brzozowski
Minął miesiąc, kiedy to widzieliśmy się po raz pierwszy w życiu – ja i Ducati Multistrada 1260. To było na mediolańskich targach EICMA. Przelotne spotkanie, ze względu na natłok przeróżnych nowości wszystkich na świecie motocyklowych marek, nie mogłem nowemu bolońskiemu turystycznemu enduro poświęcić tyle czasu, ile bym chciał. Po miesiącu od poznania nadarza się na to okazja – testy nowej Mutistrady na Gran Canarii… Takim zaproszeniom się nie odmawia.
Liberty Motors: Prezentacja Multistrady 950 - zdjęcie
Liberty Motors: Prezentacja Multistrady 950
Jakub Olkowski
W warszawskim salonie Liberty Motors wzięliśmy udział w prezentacji nowego modelu w rodzinie Multristrady, 950. Naszym zdaniem motocykl ma duże szanse zaistnieć w segmencie adventure, przede wszystkim z powodu sensownej relacji ceny do osiągów, wyposażenia i zastosowanych komponentów...
BMW R1200GS vs Honda CRF1000L Africa Twin – ahoj przygodo! - zdjęcie
BMW R1200GS vs Honda CRF1000L Africa Twin – ahoj przygodo!
BMW R1200GS - ikona motocykla turystycznego i najlepiej sprzedający się motocykl marki, wpisany w pejzaż większości motocyklowych dróg w Europie. Dla niektórych GS to także stan świadomości - w myśl zasady "nie będziesz czcił boga innego, nad GS-a swojego" niektórzy właściciele są ortodoksyjnymi wyznawcami odrzucającymi każdy inny model. Gdybyśmy jednak cofnęli się do lat 90. ubiegłego wieku, BMW R1200GS miało bardzo silnego konkurenta - który po kilkunastu latach wrócił "na salony" w nowej odsłonie. Nie pozostało nam nic innego, jak wziąć pod lupę obecne wcielenie BMW R1200GS oraz jego konkurenta, Hondę CRF1000L Africa Twin i sprawdzić, który z nich lepiej sprawdzi się do turystyki.
Romet ADV 250 – turystyczna alternatywa - zdjęcie
Romet ADV 250 – turystyczna alternatywa
Ostatnimi czasy sprawdzaliśmy na profilu Facebookowym, jakie materiały generują najwięcej odsłon. Okazuje się, że filmy z wypadków motocyklowych oraz małymi kotkami (nie pytajcie, kto je tam umieścił). Chcielibyśmy zaprezentować Wam motocykl, który w realnym świecie wzbudza nie mniejsze zainteresowanie, a nie jest ani rozczłonkowanym motocyklistą, ani słodkim kotkiem – oto pierwszy, dostępny w naszym kraju, pojazd segmentu adventure, o pojemności ćwierć litra. Przedstawiamy Rometa ADV 250.
article placeholder
Ubieramy motocykle i skutery
Chciałbyś nadać nowe oblicze Twojemu motocyklowi? Zmienić jego wygląd tak, by wyróżniać się na drogach? Sprawdź nasze promocyjne pakiety akcesoryjne Yamaha. Możesz odmienić swój motocykl taniej niż sądzisz.
KTM 990 Adventure - zdjęcie
KTM 990 Adventure
KTM najbardziej kojarzy się z wyczynowymi sprzętami off-roadowymi. Jednak austriacka marka rozszerzyła swoją gamę produktów także na motocykle szosowe.
BMW R1200GS Adventure – Über turystyk - zdjęcie
BMW R1200GS Adventure – Über turystyk
Fenomen Adventure'a zawsze mnie zastanawiał; trudno wszak zrozumieć, jakim cudem ciężka, szkaradna bryła żelastwa może mieć tylu wiernych fanów. Poprzednią wersją Ewan McGregor zwiedził bez większych awarii kawałek świata, a każdy poznany właściciel R1200GSA wypowiada się o nim w takich superlatywach, że zacząłem posądzać BMW o wyposażanie swojego produktu w fabryczny kufer zawierający środki rozweselające. Czy kosztujący fortunę terenowy transatlantyk jest warty swojej ceny?
Przegląd toreb metro - zdjęcie
Przegląd toreb metro
Gdy na motocykl potrzebujemy spakować więcej rzeczy, z pomocą przychodzą nam tankbagi. Jednak niektórzy woleliby coś zacznie mniejszego albo wręcz przeciwnie – ogromną torbę z bocznymi sakwami, montowaną na tylnym siedzeniu. Metro oferuje takie akcesoria w dość niskiej cenie. Sprawdziliśmy czy fakty