Wyjątkowy, nietuzinkowy, urokliwy pojazd retro, którego korzenie sięgają jeszcze lat 50tych. Znakiem czasu jest elektryczny rozrusznik, wtrysk paliwa i przedni hamulec tarczowy. Długoskokowy singiel o przyjemnym dźwięku i wyjątkowa stylistyka nie pozwalają przejść obok tego pojazdu obojętnie.
| Silnik | jednocylindrowy, czterosuwowy, dwa zawory na cylinder |
| Pojemność | 535 |
| Prędkość max | 137 km/h |
| Moc | 29,1 KM (21,4 kW) @ 5100 obr/min |
| Maks. moment | 44 Nm @ 4000 obr/min |
| Chłodzenie | powietrzem |
| Rama | stalowa, rurowa |
| Zbiornik paliwa | 13,5 l |
| Przednie zawieszenie | widelec teleskopowy, Ø 41 mm, skok 110 mm |
| Tylne zawieszenie | dwa gazowe elementy resorująco-tłumiące Paioli, regulacja napięcia wstępnego sprężyny, skok 80 mm, stalowy wahacz |
| Przednia opona | 100/90-18 Pirelli Sport Demon |
| Tylna opona | 130/70-18 Pirelli Sport Demon |
| Przedni hamulec | zaciski dwutłoczkowy Brembo, tarcza 300 mm |
| Tylny hamulec | zacisk jednotłoczkowy, tarcza 240 mm |
Zostaw odpowiedź