Testy na torze Sepang potrwają do szóstego lutego, a zatem zawodnicy mają jeszcze czas na zwiększenie tempa, ale już pierwszego dnia czasy zbliżyły się do tych z drugiej sesji kwalifikacyjnej ubiegłorocznej rundy na tym obiekcie.
Zaskoczenia nie wzbudził fakt, że najszybszy był Marc Marquez, który zakończył dzień z czasem 2:00.286. Łącznie na 59 okrążeń zawodnik przejechał siedem kółek z czasem poniżej 2:01.000. Najlepszy wynik Daniego Pedrosy to 2:00.906 i był to trzeci czas tego dnia. Marquez testował nową tylną opone od Bridgestone. Obaj zawodnicy zgodnie podkreślają, że RC213V na rok 2014 ma bardzo podobną charakterystykę do ubiegłorocznego modelu.
W fabrycznym zespole Yamahy najszybszy był Valentino Rossi, który zakończył wtorkowe treningi z czasem 2:00.804 i jest to drugi czas tego dnia. Jorge Lorenzo nie udało się zejść poniżej dwóch minut i jednej sekundy. Hiszpan zakończył dzień z czwartym czasem wynoszącym 2:01.082.
Ducati nadal jest w powijakach. Zawodnicy fabryczni – Andrea Dovizioso i Cal Crutchlow mieli dwunasty i czternasty czas z wynikami 2:02.497 w przypadku Doviziosy i 2:02.860 w przypadku Crutchlowa. Najszybszy na motocyklu Ducati był Andrea Iannone z teamu Pramac Racing. Zawodnik był ósmy z czasem 2:01.538.
Na torze Sepang pojawiło się również Suzuki, którego dosiadał Randy de Puniet. Suzuki zakończyło dzień z czasem 2:03.893, który był dziewiętnastym rezultatem tego dnia. W przeciwieństwie do „wielkiej trójki” prototyp Suzuki nie jest wyposażony w szybką skrzynię biegów, ale podobno trwają pracę nad tym rozwiązaniem.
Najszybszy wśród zawodników jadących w teamach satelickich był Alvaro Bautista z GO&FUN Honda Gresini. Bautista ukończył dzień z wynikiem 2:01.240. Satelickie Yamahy znalazły się dopiero na dziewiątym (Pol Espargaro) i dziesiątym (Bradley Smith) miejscu.