Piaggio Medley 125 na 2020: najlepszy skuter z dużymi kołami i bogatym wyposażeniem na kategorię B

Są małe skutery, średnie skutery, tanie skutery, czy skutery na dużych kołach. Jest też Piaggio Medley, który stanowi wyznacznik w klasie – oto najlepszy skuter 125 na kategorię B prawa jazdy. Jakość wykonania i poziom wyposażenia nie mają sobie równych.

Skutery kategorii 125 mają ogromnie szerokie zastosowanie. Mogą być trafnym pomysłem na początek przygody z jednośladami, a mogą także stanowić wygodny, pewny, ekonomiczny i łatwy środek transportu w mieście – zarówno dla kierowców z kategorią prawa jazdy B, jak też dla doświadczonych motocyklistów. Jeżeli taki pomysł Ci się podoba, ale masz do tego bardzo wysokie wymagania dotyczące jakości i wykonania skutera, musisz zainteresować się nowym Piaggio Medley 2020.

Skutery marki Piaggio to jeżdżące legendy. W ofercie aktualnie znajdują się duże skutery 3-kołowe serii MP3, czy rodzina Beverly z silnikami klasy 300-350. Dla posiadaczy kategorii B przeznaczona została większa linia Liberty (mniejsze skutery), a także Medley. Piaggio Medley jest skuterem średnich rozmiarów, na dużych kołach, posiadający wyposażenie z najwyższej półki – można stwierdzić, że jest klasą samą dla siebie. Napędzają go nowoczesne silniki i-get o pojemnościach 125 oraz 150 ccm. Medley jest propozycją, która usatysfakcjonuje najbardziej wymagającego klienta… Przyjrzyjmy się temu skuterowi bliżej.

Wyposażenie: praktyczny, dynamiczny, lekki, stylowy

Piaggio Medley łączy w sobie zwrotność i lekkość niedużego skutera, wraz z wygodą i dynamiką potężnych jednośladów.

W stylu modelu Medley, który inspirowany jest większym Beverly, odczytać można lekko poprowadzone linie nadające całemu skuterowi dynamicznego i nowoczesnego, włoskiego stylu, który perfekcyjnie sprawdzi się w mieście. Przednia owiewka nie tylko dopracowana została pod względem aerodynamiki, ale zawiera w sobie klasyczny dla Piaggio wlot powietrza w stylu „krawata”, tym razem z nowoczesnym grillem w układzie plastra miodu.

Wyposażenie z wysokiej półki szybko rzuca się w oczy – oświetlenie to w pełni technologia LED. Przedni reflektor umieszczono w owiewce kierownicy, a stylowe światła DRL znajdują się niżej. Kierunkowskazy oraz tylne światła to także technologia LED, dzięki której skuter zyskuje na stylu oraz bezpieczeństwie, dzięki ulepszonej widoczności.

W kierownicy znajdują się także zupełnie nowe, zaawansowane zegary w formie wyświetlacza LCD. Takiej ilości zapewnianych informacji próżno szukać w wielu dużych motocyklach. Znaleźć można tutaj wszystko – od obrotomierza i poziomu paliwa; przez ostrzeżenie o oblodzeniu i wartości prędkości maksymalnej czy średniej; a na wskazaniu średniego spalania, poziomu oleju i ładowania oraz wielu innych kończąc. Nie zabrakło systemu Piaggio MIA pozwalającego na połączenie się ze smartfonem, o czym za chwilę.

Przednie koło o średnicy 16” nie tylko zwiększa komfort, ale pozwoliło wykazać się stylistom. Sześcioramienna felga zapewnia wyjątkowo sportowy wygląd.

Kanapa została zoptymalizowana pod każdym względem. Jest wygodna dla kierowcy i pasażera, została wykończona najlepszymi materiałami, a ponadto jest otwierana elektrycznie oraz posiada siłownik utrzymujący ją w pozycji otwartej. Podnóżki pasażera są otwierane, wygodne, a gumowa powłoka dodatkowo tłumi drgania.

Schowek pod kanapą także godny jest uszanowania – jego pojemność to 36 litrów. Za sprawą odpowiedniego rozmieszczenia komponentów pod nadwoziem, projektantom udało się połączyć lekki wygląd tylnej sekcji motocykla z ogromną praktycznością schowka. Zmieścić tam można 2 pełnowymiarowe kaski integralne, co jest wyjątkowe dla skuterów o dużych kołach. Zbiornik paliwa znalazł się w środku podłogi pod nogami kierowcy.

Dodatkowym walorem zwiększającym praktyczność są łatwe w dostępie schowki pod kierownicą – wewnątrz znalazło się nawet gniazdo USB.

Piaggio MIA: połącz się ze smartfonem i pozostań w kontakcie

System łączności Piaggio MIA jest standardem w wersji Medley S. Jest to pokładowy system multimedialny zapewniający łączność ze smartfonem za pomocą Bluetooth. Dzięki takiemu wyposażeniu, Piaggio Medley staje się wyznacznikiem w klasie skuterów na dużych kołach.

Po połączeniu systemu, z poziomu zegarów w łatwy sposób zarządzać można powiadomieniami o nadchodzących połączeniach lub wiadomościach. Za sprawą poleceń głosowych kontrolować można muzykę. Dla ułatwienia zadania, w ofercie Piaggio znalazł się dedykowany dla modelu Medley kask typu Jet z systemem interkom na Bluetooth.

Po zainstalowaniu dedykowanej aplikacji, z poziomu smartfona zweryfikować można wiele danych o skuterze Medley, jak przebytą trasę, stan skutera, zużycie paliwa, poziom ładowania akumulatora oraz wiele innych. Istnieje także opcja zapisania pozycji pojazdu na mapie po wyłączeniu zapłonu. W aplikacji znaleźć można także harmonogram i porady serwisowe oraz kontakt do najbliższego dealera.

Silnik: zaawansowana generacja rodziny Piaggio i-get

Piaggio jest jednym z najbardziej zaawansowanych producentów silników w Europie. Dzięki rozwiniętym fabrykom, rozwój i produkcja jednostek realizowana jest w pełni własnymi siłami, bez korzystania z dostawców zewnętrznych. Najnowszym dziełem technologicznym Piaggio jest zaprezentowana ewolucja rodziny silników i-get w pojemnościach 125 oraz 150 ccm.

Jednocylindrowy silnik posiada elektroniczny wtrysk, rozrząd 4 zaworowy i chłodzenie cieczą. Zapewnia przyspieszenie, elastyczność i kulturę pracy stanowiące wyznacznik w swojej klasie. Pełne osiągi to ograniczone prawnie 15 KM mocy oraz 12 Nm momentu obrotowego dla wersji 125 ccm.

Wspomniane osiągi są efektem optymalizacji termodynamiki silnika, redukcji tarcia, a także ograniczenia hałasu i wibracji. Zupełnie nowa głowica posiada większe zawory i kanały zaworowe. W układzie rozrządu pracują lżejsze popychacze, a profil wałka został zaprojektowany od nowa, aby poprawić spalanie mieszanki.

Silnik generuje wysoką moc i moment obrotowy, ale co jeszcze ważniejsze, osiągi dostępne są  w szerokim zakresie obrotów. Aby było to możliwe, pojawił się nowy tłok z nowym kształtem, nowy wtrysk i większa przepustnica. Komora filtra powietrza to zupełnie nowa konstrukcja z rezonatorem Helmholtz.

Zmiany objęły także układ wydechowy o poprawionym przepływie, z jeszcze lepszym wyciszeniem. Napęd przenosi zoptymalizowana skrzynia bezstopniowa CVT.

Nowoczesny system Start & Stop

Piaggio Medley 2020 posiada nowoczesny system start & stop wyłączający silnik, zwany RISS – Regulator Inverter Start & Stop System. Jest technologiczną wisienką grupy Piaggio, w którym klasyczny rozrusznik zastąpiony został bezszczotkowym motorem elektrycznym, zamontowanym bezpośrednio na wale korbowym. Zalety to cichy i natychmiastowy start, niższa masa, zwiększona żywotność oraz jeszcze niższe zużycie paliwa.

Piaggio Strat & Stop wyłącza silnik automatycznie w czasie od 1 do 5 sekund po zatrzymaniu, w zależności od temperatury pracy. Delikatny ruch manetki wystarcza, aby silnik wrócił do pracy bez najmniejszych opóźnień lub hałasu. Po otwarciu stopki lub po położeniu skutera, komputer blokuje możliwość ponownego włączenia silnika.

Średnie spalanie i okresy serwisowe

Technologiczna optymalizacja konstrukcji przekłada się na wygodne i tanie użytkownie Piaggio Medley.

Okresy między serwisami zostały wydłużone. Olej należy wymieniać co 10 000 km, a regulację zaworów wystarczy wykonać co 20 000 km.

Medley z silnikem i-get charakteryzuje się także niskim spalaniem wynoszącym 5,67 l/100 km dla wersji 125 według normy WMTC.

Rama i podwozie: lekka i dopracowana konstrukcja

Piaggio Medley skonstruowany został na ramie w typie pojedynczej, nisko poprowadzonej kołyski, wraz ze wzmocnieniami z rur i obudowy blaszanej. Konstrukcja zapewnia optymalne połączenie wytrzymałości, sztywności oraz komfortu. Na osi przedniej pracuje widelec z goleniami o średnicy 33 mm, a dwa tylne amortyzatory posiadają regulację napięcia wstępnego w 5 pozycjach.

Jedną z najważniejszych cech Piaggio Medley 2020 są duże koła: 16” z przodu oraz 14” z tyłu. Taka konfiguracja zapewnia niezrównany komfort godny najpotężniejszych skuterów. Ponadto z tyłu znalazła się szersza opona (120/70-14”) przekładająca się na większą stabilność jazdy.

Medley łączy wysoki poziom komfortu wraz z łatwością manewrowania typową dla małych skuterów, a to za sprawą niskiej masy 136 kg na sucho.

Wysoki poziom bezpieczeństwa zapewnia potężny układ hamulcowy, na który składają się dwie tarcze o śr. 260 oraz 240 mm. Pracują na nich zaciski pływające, 2-tłoczkowe. Dwukanałowy ABS oddzielny na każde koło jest wyposażeniem standardowym.

Wersje i kolory

Nowy Piaggio Medley dostępny jest w dwóch odmianach wyposażenia: Medley oraz Medley S. Wersja „S” posiada sportowe dodatki.

Medley

Odmiana Medley charakteryzuje się klasycznymi i eleganckimi wersjami kolorystycznymi, jak biały Moon White, czy też dwa metaliczne wersje czarny Abyss Black oraz niebieski Orion Blue. W każdej odmianie znalazły się brązowa kanapa oraz elementy wykończone w matowym brązie. Felgi polakierowane są na srebrną szarość.

Medley S

Wersja Medley S wyróżnia się przez wykończenia w sportowej, matowej czerni. W takich barwach są felgi, zderzaki, centralny tunel i uchwyt pasażera. Z kolei czerwone są sprężyny amortyzatorów, detale kanapy i ramka przedniego „krawata”. Znalazły się także sportowe tarcze hamulcowe oraz zaciski w złotym kolorze.

Na wyposażeniu standardowym jest system łączności Paggio MIA oraz system zdalnego odszukania skutera.

Kanapa i dodatki są czarne, a dostępne kolory nadwozia to: biały Moon White, szary Matter Grey oraz opalizujący czarny Meteor Black.

Akcesoria

Każdy renomowany producent do swoich najlepszych pojazdów zapewnia szeroką gamę akcesoriów poprawiających jakość jazdy zależnie od preferencji lub pozwalających na personalizację. Tak samo jest w przypadku Piaggio Medley. W ofercie znalazły się szyby w różnym rozmiarze i kolorach, kufry o różnych rozmiarach w kolorze nadwozia, a także wiele innych dodatków, jak wykończenie podłogi, osłona na nogi, pokrowiec na skuter, czy mechaniczne i elektroniczne systemy antykradzieżowe.

Piaggio Medley – czy warto kupić?

Nie ma żadnych wątpliwości – rynek obfituje w wiele nieznacznie i znacznie tańszych skuterów klasy 125. Jednak nie ma także możliwości, że to właśnie takie skutery jak Piaggio Medley wyznaczają kierunek rozwoju. Połączenie średnich rozmiarów nadwozia, wraz z dużymi kołami zapewnia optymalne wrażenia z jazdy oraz niezrównane komfort i praktyczność. Silnik gwarantuje maksymalną dynamikę wraz z dopracowaną pewnością pracy przez wiele tysięcy kilometrów. Wyposażenie nie ma sobie równych. Jeżeli więc poszukujesz skutera, który spełni nawet najbardziej wyśrubowane wymagania, to Piaggio Medley 2020 właśnie melduje się do wykonania zadania.