Podnóżki, ważące zaledwie 70dkg mają pełną regulację, co daje riderowi całą gamę możliwości ustawienia ich wedle własnych potrzeb. Ma to szczególne znaczenie w przypadku, gdy używamy motocykla na torze. Właściwie ułożenie nóg powoduje inne (w domyśle: szybsze i bardziej precyzyjne) zmiany biegów i lepszy kontakt z tylnym heblem – pomaga więc w lepszej kontroli nad motocyklem.
Podnóżki pasują do motocykli sportowych, których listę podajemy poniżej, oraz tych dopasowanych do jazdy po torze. Wkrótce pojawią się też takie, które dopasujemy do innych, niż wymienione, modeli. Są pomalowane na czarny matowy kolor, wykończone teflonem i posiadają wycinane laserowo ochraniacze na pięty, które mogą być wykonane z aluminium w kolorze czerwonym lub (za niewielką dopłatą) z czarnego karbonu.
Na razie nie jest znana cena w złotówkach, ale na rynku brytyjskim podnóżki kosztować będą około 295 funtów.
Lista modeli motocykli, które już można zaopatrzyć w podnóżki TRW:
- GSXR600/750/1000: od 2006 roku
- Yamaha R1: 2007
- Kawasaki ZX6-R: 2007
- Aprilia Mille RSV1000: od 1998
- Honda CBR600/1000 RR: od 2003