Jedno obu YBR-kom trzeba przyznać – niczego nie udają! To nie jest pseudo wyścigówka, która wywołuje salwy śmiechu „pierdzącą” pracą po odpaleniu. Nie udają też chopperów, gdzie pojemności powyżej 1000 ccm i rubensowskie kształty i tak są klasą średnią. Są po prostu tanimi, małymi i sympatycznymi motocyklami.
W ciągu ostatniego miesiąca opublikowaliśmy test kurtki Modeka Melville Pro. Dzisiaj możecie zobaczyć test spodni z tej samej serii. Spodnie Modeka Melville charakteryzują się wypinaną membraną, więc nawet w upały powinny dać sobie radę. Sprawdziliśmy, czy warto w nie zainwestować.
Jest rok 2002. Firma Kawasaki za pomocą modelu VN 1500 Mean Streak uderza w królewską klasę motocykli typu cruiser, uznawaną jako jedną z najbardziej obsadzonych przez większość konkurencyjnych marek.
Kask, którego jedynym dodatkowym wyposażeniem jest pokrowiec. Tylko częściowo wypinana wyściółka - górna część jest na stałe przyklejona do styropianu za pomocą… taśmy klejącej. Do tego na pierwszy rzut oka brak jakiejkolwiek wentylacji na górze skorupy. Chińczyk za 150zł? Nie! Suomy Defender do znalezienia na półkach sklepowych za osiem stów.
Ducati, Aprilia, MV Agusta, Benelli. Te nazwy każdy słyszał, ale niewielu widziało te motocykle na ulicy, a już mało kto miał okazję nimi jeździć.
Połączenie zalet kurtki tekstylnej i skórzanej. Wypinana membrana Sympatex plus podpinka, a do tego rozbudowany system wentylacji. Czego chcieć więcej? Chyba tylko tego, żeby specyfikacja widoczna na papierze równie dobrze sprawdziła się w praktyce.
Z czym Ci się kojarzy topowy model kasku danego producenta? Mi z najwyższą jakością – skorupą z kompozytów, świetną wentylacją i równie dobrą aerodynamiką. Powinien też dobrze tłumić hałas i mieć bogate wyposażenie. Topowym modelem HJC jest HQ-1, czy spełnia te wymagania?
Niedawno mogliście przeczytać test Airoha Miro, dzisiaj testujemy drugi z nowych szczękowców Airoha – Model Cezannee. Biorąc pod uwagę cenę, model ten plasuje się o oczko wyżej niż Miro. Jedynym wyższym od niego modelem jest SC 66.
Jędrzejak
Niezbyt częsty serwis, bardzo wysoka trwałość, niezła dynamika, bardzo poprawne hamulce i zawieszenie sprawiają, że CB 500 jest idealnym motocyklem na początek, ale też nie nudzi się zbyt szybko i można zaprzyjaźnić się z nią na co najmniej kilka sezonów. Jest swego rodzaju królową klasy 500.
Miro to tegoroczna nowość i zarazem kolejny ze szczękowców Airoha, firmy znanej dzięki takim właśnie konstrukcjom. Ich zaletą jest zazwyczaj dobry stosunek ceny do jakości (np. model SV55 to pod tym względem niemal legenda!).
Zimno, deszcz leje, jedziesz powoli przez miasto i ledwo widzisz cokolwiek przez zaparowany wizjer? Skąd ja to znam… Co gorsza, w niektórych kaskach wizjery potrafią zaparować nawet w całkiem niezłych warunkach pogodowych. Dobrze, że można temu zaradzić!
Przeglądając katalogi producentów motocykli, na pierwszych stronach zwykle rzucają się w oczy kolorowe, szybkie, sportowe maszyny czy błyszczące chromami opasłe cruizery. Zainteresowanie wzbudzają też bezkompromisowe enduro oraz reklamowane, jako najlepsze pojazdy do miasta – skutery.