Mocniejszy, lżejszy i jak zwykle bezkompromisowy, czyli nowy KTM 690 Duke R.
Austriacka marka zaprezentowała na targach Eicma nowe, mocniejsze wcielenie swojego nakeda. Motocykl w porównaniu do poprzedniej wersji ma 46 ccm pojemności więcej i zyskał dodatkowe 6 KM. Chłodzony powietrzem jednocylindrowy silnik generuje teraz 70 Nm przy 5500 obr./min oraz 70 KM przy 7500 obr./min. Do kompletu pomarańczowi wyposażyli model Duke R w sześciostopniową skrzynię biegów oraz sprzęgło typu slipper.
Jednostka napędowa Duka umieszczona została w rurowej ramie wykonanej ze stopów chromowo-molibdenowych. Zawieszeniem, jak zwykle, zajęła się firma WP. Oczywiście, wszystko jest w pełni regulowane. Natomiast za zatrzymanie maszyny odpowiadają produkty pochodzące od Brembo. Motocykl na sucho waży 148,5 kg. Pomarańczowi ten jednoślad opisują jako wybuchową mieszankę mocy, precyzji prowadzenia, niskiej masy i agresywnego wyglądu. Ciężko się z nimi nie zgodzić.