Do więzienia za zbyt szybką jazdę i gumowanie. Rząd opublikował projekt zmian w przepisach

Nawet 5 lat więzienia grozić może za jazdę na jednym kole, drift i nielegalne wyścigi na drodze. Za przeginanie z prędkością podobnie – planowana nowelizacja przepisów boleśnie uderzy w amatorów upalania na drogach publicznych.

Na stronie Rządowego Centru Legislacji pojawił się projekt obszernej nowelizacji przepisów dotyczących bezpieczeństwa ruchu drogowego. Inicjatywa, obejmująca zarówno Kodeks karny, Kodeks wykroczeń, jak i Prawo o ruchu drogowym, przygotowana została przez Ministerstwo Sprawiedliwości we współpracy z Ministerstwem Spraw Wewnętrznych i Administracji oraz Ministerstwem Infrastruktury. Cel jest oczywiście jasny – ograniczenie temperamentu kierujących i odwrócenie niekorzystnego trendu wypadkowego poprzez walkę z piractwem drogowym, nielegalnymi wyścigami oraz jazdą pod wpływem alkoholu.

Najważniejsze zmiany w przepisach drogowych

Obligatoryjne dożywotnie odebranie prawa jazdy

• Osoby, które wielokrotnie łamią sądowy zakaz prowadzenia pojazdów, mogą stracić je dożywotnio.
• Dożywotni zakaz jazdy będzie również obowiązywał sprawców śmiertelnych wypadków drogowych, jeśli byli nietrzeźwi, odurzeni lub zbiegli z miejsca zdarzenia.

Przepadek pojazdu dla pijanych kierowców

• Kierowcy prowadzący pojazd z ponad 1,5 promila alkoholu we krwi automatycznie stracą swoje pojazdy.
• W sytuacji, gdy samochód nie należał do sprawcy, sąd nałoży na niego karę pieniężną równą wartości pojazdu.

Więzienie i kary za nielegalne wyścigi i jazdę na gumie

• Nielegalne wyścigi oraz organizowanie takich wydarzeń zostanie uznane za przestępstwo, zagrożone karą do 5 lat więzienia.
• Przez nielegalne wyścigi rozumie się celowe wprowadzenie pojazdu w poślizg lub doprowadzenie do utraty styczności z nawierzchnią chociażby jednego z kół pojazdu (czyli: jazda na jednym kole), wykonane w trakcie zgromadzenia zorganizowanego na otwartej ogólnodostępnej przestrzeni, odbywające się bez wymaganego zezwolenia.
• Jazda na jednym kole trafia do przepisów jako odrębne wykroczenie: jeśli kierujący dopuści się gumowania na drodze publicznej, w strefie zamieszkania lub strefie ruchu, otrzyma co najmniej 1500 zł mandatu, a w razie zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu drogowym, nawet 2500 zł.
• Poruszanie się z prędkością dwukrotnie wyższą od dopuszczalnej na drogach publicznych, a co najmniej połowę wyższą od dopuszczalnej na autostradzie karane będzie pozbawieniem wolności od 3 miesięcy do 5 lat.

Wyższe grzywny i nowe wykroczenia

• Grzywna za poważne wykroczenia drogowe, np. recydywę, wzrośnie do 30 000 zł.
• Ukarani zostaną również obserwatorzy nielegalnych wyścigów, grozi im grzywna za świadome uczestnictwo w takich wydarzeniach.

Nowe przepisy dotyczące zgromadzeń motoryzacyjnych

• Każde zgromadzenie kierowców liczące więcej niż 10 osób będzie musiało być zgłaszane do organu gminy.
• Organizacja nielegalnego zgromadzenia będzie podlegała karze grzywny nie mniejszej niż 2000 zł.

Zmiany w Kodeksie karnym i wykroczeń

Projekt zakłada nowe kary dla kierowców oraz surowsze sankcje za przestępstwa drogowe.

• Wprowadzenie definicji „nielegalnego wyścigu”: rywalizacja na drodze z naruszeniem zasad ruchu oraz brawurowe popisy (np. wspomniana wyżej jazda na jednym kole) zostaną zakwalifikowane jako przestępstwo.
• Zaostrzenie kar za spowodowanie śmiertelnego wypadku: jeśli sprawca wypadku był pod wpływem alkoholu lub uczestniczył w wyścigu, grozić mu będzie kara od 3 do 20 lat więzienia.
• Nowe kary dla recydywistów drogowych: kierowcy, którzy wielokrotnie łamią przepisy ruchu drogowego, mogą otrzymać podwójnie wyższe grzywny i stracić prawo jazdy na dłuższy okres.
• Zwiększenie kar za ucieczkę z miejsca wypadku: jeśli kierowca zbiegł z miejsca zdarzenia, jego kara może zostać zwiększona o 50% w stosunku do standardowego wymiaru kary.

Jakie będą konsekwencje zmian?

Projekt ma na celu poprawę bezpieczeństwa na drogach, ale budzi także kontrowersje. Zwolennicy podkreślają, że surowsze kary odstraszą piratów drogowych i poprawią kulturę jazdy. Przeciwnicy wskazują, że przepadek pojazdu może uderzyć w rodziny sprawców, jeśli samochód jest np. współwłasnością. Poza tym aktualny pozostaje dylemat krótkiej kołdry – kto miałby egzekwować nowe przepisy, skoro policja cierpi na brak rąk do pracy?

Nowe przepisy mają wejść w życie 30 dni po ogłoszeniu ustawy.