Autor Maciej Szczepaniak

Zadanie było wyjątkowo wymagające. Aby wygrać jakościowe gadżety Yamaha musiałeś wydrukować opasłą siatkę i instrukcję składania jednego z modeli japońskiego producenta. Następnie spędziłeś wiele godzin składając dany motocykl z nieskończonej liczby bardzo szczegółowych elementów. Tylko najwytrwalsi dotrwali do końca! Gratulujemy uporu, determinacji, a przede wszystkim cierpliwości. Udowodniliście, że miłość do motocykli nie ma ceny!

Ekstremalnie wydłużona rama, tylne koło szerokości walca z off-roadowym bieżnikiem, na które moc przekazuje potężna jednostka napędowa – tak w skrócie można scharakteryzować dragstery, które za chwilkę zobaczycie w akcji.

Raz na jakiś czas zupełnie niechcący natykam się w sieci na filmy typu „trybut dla motocyklisty”, na których w bardzo patetyczny sposób przedstawiona jest postać gloryfikowanego do granic możliwości zmarłego w wypadku motocyklisty. Teraz motyw ten trafił do profesjonalnej produkcji „Be Together” promującej nowy singiel Major Lazer. Wideoklip przez dwa dni obecności na YouTube wygenerował prawie pół miliona odsłon!

Ciężko jest opanować diabelnie szybkie BMW M5, które wytwarza 552 KM mocy na śliskim Torze Cadwell Park. Jeszcze większe wyzwanie stanowi BMW S1000RR, w którym na 1 kg masy przypada ponad 1 KM mocy. Jak wypadną w zestawieniu?

Generalnie w motocyklach jest coś takiego magicznego, że część z Was, w chwili gdy je dosiada czuje się wyjęta spod prawa. To uczucie potęguje się, gdy dosiadasz enduro, które przecież zostało stworzone by móc wjechać praktycznie wszędzie.

Jest wiele możliwości spędzania zimowego czasu w oczekiwaniu na zbliżający się motocyklowy sezon. Najczęściej jednak spora grupa z Was po prostu wybiera żywot przeciętnego Kowalskiego i przesiada się do nudnego sedana by w nieskończenie długich korkach, ale jednocześnie w komforcie i ciepełku pokonywać dystans praca - dom. Są jednak tacy, którzy nie dają się monotonni, kolcują koła i wyruszają w tren po nowe doznania.

Co się stanie jeśli zestawimy dwa kultowe samochody: 500 konne Subaru STI oraz 550 konne Mitsubishi Lancer EVO będące bazą do budowania najsłynniejszych rajdówek z Hondą CBR1000RR? Będziemy mieć niezły wyścig z wcale nie oczywistym zakończeniem.

Czy wiedzieliście, że śmigłowce towarzyszą rywalizacji w rajdzie Dakar w zasadzie od jego pierwszej edycji? Jak wygląda praca operatora filmującego z powietrza zmagania na najtrudniejszym rajdzie świata i czy rzeczywiście jest to taka różowa praca? Zobaczcie wideo i sami się przekonajcie.