Drifty Hayabusą na długim wahaczu - zdjęcie
Drifty Hayabusą na długim wahaczu
Jakub Olkowski
Hayabusa w wersji driftowóz? A dlaczego nie?! Moc i moment jej silnika zapewne powodowałyby palenie opon także ciężarówki, gdyby go w nią wstawić. Jedno jest pewne, poza fantastyczną maszyną kierowca motocykla demonstruje niezłe opanowanie pojazdu. Szacunek!
KTM E-SX czyli elektryczne supermoto w akcji! - zdjęcie
KTM E-SX czyli elektryczne supermoto w akcji!
Jakub Olkowski
Supermoto zasilane prądem? Ilość momentu generowanego przez silnik elektryczny zwala z nóg, co widać na poniższym filmie. Rozkład mas także wydaje się optymalny do wygłupów. Nam zabrakło trochę dźwięku spalinowca - wycie zbliżone do zdalnie sterowanego samochodu zabawki nie rzuca nas na kolana. Mimo to, konstrukcja na bazie KTM E-SX wydaje się mega ciekawa. Chcielibyście taki motocykl?
Red Winter z Ducati Klub Polska – impreza, która łączy - zdjęcie
Red Winter z Ducati Klub Polska – impreza, która łączy
Jakub Olkowski
Już po raz trzeci odbyła się wyjątkowa impreza zorganizowana przez Ducati Klub Polska przy współpracy z Ducati Polska a która z założenia ma być eventem nie tylko dla miłośników motocykli Ducati, ale także ich najbliższych. Jedno jest pewne, jeśli raz weźmiesz w niej udział, będziesz wracał co roku.
Red Winter z Ducati Klub Polska po raz trzeci - zdjęcie
Red Winter z Ducati Klub Polska po raz trzeci
Jakub Olkowski
Już po raz trzeci odbędzie się zimowa impreza organizowana przez Ducati Klub Polska przy wsparciu Ducati Polska. Tym razem spotkamy się w Karkonoszach, w hotelu Blue Montain Resort w Szklarskiej Porębie. Zimowe spotkania miłośników Ducati to przede wszystkim czas na integrację, dobrą zabawę i spędzenie czasu w rodzinnym gronie.
26 finał WOŚP wspierany przez Ducati - zdjęcie
26 finał WOŚP wspierany przez Ducati
Jakub Olkowski
Już 14 stycznia odbędzie się 26 finał Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy tym razem pod hasłem "wyrównania szans w leczeniu noworodków". Ducati Polska postanowiło wspomóc Orkiestrę, przekazując na aukcję fantastyczne nagrody.
Jak jadąc w grupie efektownie zatrzymać się przed światłami? - zdjęcie
Jak jadąc w grupie efektownie zatrzymać się przed światłami?
Jakub Olkowski
Jak efektownie zahamować grupą motocykli przed światłami? Oczywiście tylko robiąc synchroniczne stoppie. Oczywiście motocykliści z filmu są doświadczonymi stunterami, więc odradzamy wykonywanie takich sztuczek w trakcie zlotów czy imprez masowych, o ile oczywiście, nie macie ich opanowanych do perfekcji. Tymczasem miłego oglądania!
Nowe radary laserowe LTI 20/20 TruCam. Czy musimy płacić mandaty? - zdjęcie
Nowe radary laserowe LTI 20/20 TruCam. Czy musimy płacić mandaty?
Jakub Olkowski
Polska policja zakupiła 400 ultra nowoczesnych radarów laserowych LTI 20/20 TruCam. W założeniu miały być wolne od wszelkich wad pomiarowych i prawnych i tym samym z jednej strony poprawić bezpieczeństwo na drodze a z drugiej zdyscyplinować finansowo zbyt szybkich kierowców a tym samym zwiększyć wpływy do budżetu.
Audi R8 V10 vs Suzuki GSXR1000 i Kawasaki ZX10R - zdjęcie
Audi R8 V10 vs Suzuki GSXR1000 i Kawasaki ZX10R
Jakub Olkowski
W necie natrafiliśmy na film, obrazujący mini wyścig Audi R8 V10 i dwóch motocykli: Kawasaki ZX10R oraz Suzuki GSXR1000. Wyraźnie widać, że mimo dużej mocy kierowcom motocykli nie udaje się uciec "super samochodowi". Oczywiście mamy mieszane uczucia co do wyścigów na drodze. Od tego jest tor. Ale trzeba przyznać, że ogląda się całkiem fajnie a do tego umiejętności kierowcy odpowiadają potencjałowi auta. Prośba: nie róbcie tego na drogach publicznych...
Kiedy kupicie nowy motocykl… - zdjęcie
Kiedy kupicie nowy motocykl…
Jakub Olkowski
Kupujecie motocykl. Czekacie na odbiór. Odliczacie czas, aż trafi do garażu. Wreszcie wymarzony w końcu dociera do was. Czy czujecie potrzebę spędzenia z nim jak najwięcej czasu? Jeździcie do toalety? Jeśli tak - nie martwcie się, wszystko z wami ok - inni myślą podobnie, co widać w poniższym filmie...
Inżynieria ruchu: sposoby na korki komunikacyjne w mieście - zdjęcie
Inżynieria ruchu: sposoby na korki komunikacyjne w mieście
Jakub Olkowski
Duża ilość pojazdów oraz niewielka przepustowość węzłów komunikacyjnych to przepis na korki. Można je rozwiązać w różny sposób. Najprostszym jest ograniczenia w ruchu (opłaty bądź zakaz wjazdu). Mniej popularnym i wiążącym się z większym nakładem kosztów ale dużo skuteczniejszym i dojrzalszym sposobem jest optymalizacja sterowania ruchem drogowym: zintegrowane sterowanie ciągiem skrzyżowań, sygnalizacje akomodacyjne, zmiany priorytetu kierunku jazdy w zależności od pory dnia itp. Na poniższym filmie zobaczycie, jak można znacznie zwiększyć przepustowość węzła komunikacyjnego za pomocą zmiany jego kształtu.