Jakub Olkowski
Czy zobaczymy powrót Bena Spiesa? Były mistrz serii Superbike oraz zawodnik MotoGP dolewa oliwy do ognia publikując coraz to nowe posty na mediach społecznościowych...
Motogen
Honda Monkey, skutery Piaggio i Lambretta, motorowery NSU, motocykle Excelsior oraz samochodowe pojazdy małych pojemności – to tylko niektóre atrakcje londyńskich motocyklowych targów z 1962 roku…
Jakub Olkowski
Triumph od 2019r ma dostarczać jednostki napędowe do jednej z najbardziej znanych serii wyścigowej - Moto2. Tymczasem już od stycznia Daytona 675 z powodu nie spełnienia normy emisji spalin Euro 4 przechodzi do historii. Dotychczasowym klientom pozostaje radość z posiadania tej symbiozy wspaniałego silnika, pięknego dźwięku i niezłych komponentów. Reszta ma dwa wyjścia: kupić ostatnie dostępne sztuki, albo poszukiwać używanych. W związku z tym, rodzi się pytanie: czy możemy spodziewać się nowej Daytony 765 z jednostką napędową używaną w Moto2? Wiele na to wskazuje...
Konrad Bartnik
Technologia wytwarzania akumulatorów to wciąż największa przeszkoda w płynnym przejściu na pojazdy napędzane elektrycznie. Obecne źródła energii mają sporo ograniczeń, a ich pojemność jest daleka od rozsądnego minimum. Największe szanse w tym wyścigu mają akumulatory półprzewodnikowe, na które postawili w tym momencie najpoważniejsi gracze na rynku.