Dużymi atutami Neo'sa są niewielkie rozmiary, niskie spalanie (zarówno w wersji 4T jak i 2T), obszerny schowek i wygodna, wyprostowana pozycja za kierownicą. Bez problemu przewieziemy także pasażera, który z pewnością nie będzie narzekał na komfort jazdy dzięki dużej kanapie. Skuter powstał z myśla o sprawnym i dość dynamicznym przemieszczaniu się po mieście i to właśnie w takich warunkach sprawdzi sie najlepiej. Neo's nie jest cudem jeżeli chodzi o stylistykę, ale może się podobać. Z przodu znajdziemy dwa podwójne reflektory, a po zajęciu pozycji za sterami kierowca zobaczy podświetlany na pomarańczowo ekran LCD.
plusy:
+ niewielkie rozmiary
+ niskie spalanie
+ wygodna pozycja za kierownicą
+ obszerny schowek minusy:
- przeciętne osiągi| Silnik | Jednocylindrowy, 2-suwowy, |
| Pojemność | 49 ccm |
| Prędkość max | |
| Moc | 2.14 KM (1.6 kW)) przy 5500 RPM |
| Maks. moment | 3.60 Nm (0.4 kgf-m or 2.7 ft.lbs) przy 4250 RPM |
| Chłodzenie | powietrze |
| Rama | |
| Zbiornik paliwa | |
| Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy |
| Tylne zawieszenie | Wahacz wleczony |
| Przednia opona | 120/70-12 |
| Tylna opona | 130/70-12 |
| Przedni hamulec | Jednotarczowy |
| Tylny hamulec | Bębnowy |
Zostaw odpowiedź