Przyjrzyj się temu bezkompromisowemu cruiserowi i zobacz, co naprawdę wyróżnia ten motocykl. Mocno wysunięty widelec i duży, dwucylindrowy silnik widlasty — XVS1300 Custom to autentyczny chopper, który stanowi klasę samą w sobie. Niezależnie od punktu widzenia, motocykl zachwyca charakterem.
Bardzo nisko osadzone siedzenie, wysunięte do tyłu manetki kierownicy, długa i niska rama — wszystkie elementy zostały zaprojektowane w taki sposób, aby ułatwić jazdę po mieście i zapewnić maksymalną stabilność podczas jazdy z większą prędkością. Nowoczesny, chłodzony cieczą silnik typu V-twin o pojemności 1304 cm3 ma fantastyczne osiągi, dzięki którym motocykl charakteryzuje się niezwykłą dynamiką.
Lekkie koła i opony o niskim profilu sprawiają, że XVS1300 Custom jest prawdziwym generatorem adrenaliny.
| Silnik | 4-suwowy, 4-zaworowy, w układzie V, 2-cylindrowy, OHC |
| Pojemność | 1,304 cm3 |
| Prędkość max | brak danych |
| Moc | 72,1 KM (53,5 kW) @ 5,500 obr./min |
| Maks. moment | 103,0 Nm (10,5 kg-m) @ 3,000 obr./min |
| Chłodzenie | Ciecz |
| Rama | Podwójna kołyska |
| Zbiornik paliwa | 15,0 l |
| Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy, Ø 41 mm, skok 135 mm |
| Tylne zawieszenie | Wahacz, skok 100 mm |
| Przednia opona | 120/70-21M/C 62H (Tubeless) |
| Tylna opona | 210/40R18M/C 73H (Tubeless) |
| Przedni hamulec | Hydrauliczny tarczowy, Ø 320 mm |
| Tylny hamulec | Hydrauliczny jednotarczowy, Ø 310 mm |
Zostaw odpowiedź