W przyszłym roku czekają nas dwie nowości. Do kalendarza powraca Portugalia, a runda odbędzie się na torze Autodromo Internacional do Algarve. Oprócz tego jedna z rund pozostaje niewiadomą zarówno jeśli chodzi o kraj jak i tor. Pojawi się także dodatkowa klasa – World Supersport 300 i tym samym zniknie European Junior Cup. Nowa klasa będzie miała 10 rund.
Wstępny kalendarz przedstawia się następująco:
1. 24.02 – 26.02 – Australia – Phillip Island Grand Prix Circuit
2. 10.03 – 12.03 – Tajlandia – Chang International Circuit
3. 31.03 – 02.04 – Hiszpania – MotorLand Aragon
4. 28.04 – 30.04 – Holandia – TT Circuit Assen
5. 12.05 – 14.05 – Włochy – Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari di Imola
6. 26.05 – 28.05 – Wielka Brytania – Donington Park
7. 16.06 – 18.06 – Włochy – Misano World Circuit Marco Simoncelli
8. 07.07 – 09.07 – Stany Zjednoczone – Mazda Raceway Laguna Seca (do potwierdzenia)
9. 18.08 – 20.08 – Niemcy – Lausitzring
10. 15.09 – 17.09 – Portugalia – Autodromo Internacional do Algarve
11. 29.09 – 01.10 – Francja – Circuit de Nevers Magny-Cours
12. 13.10 – 15.10 – w trakcie uzgadniania
13. 02.11 – 04.11 – Katar – Losail International Circuit (wyścigi zostaną rozegrane w sobotę).
Terminy testów:
20.02 – 21.02 – Australia – Phillip Island (WSBK i World Supersport)
03.04 – Hiszpania – MotorLand Aragon (WSBK)
18.09 – Portugalia – Autodromo Internacional do Algarve (WSBK)