Speedmaster to kolejna propozycja Triumpha przeznaczona dla miłośników cruisierów. Jego linia jest jednak bardziej stonowana niż na przykład w modelu America. Mimo tego motocykl nie jest nudny. Charakteru dodają mu chromowane akcenty oraz przemyślane dodatki.
Na 2011 model przeszedł kilka zmian. Otrzymał mniejszą przednia lampę, zbiornik paliwa w kształcie kropli, krótkie błotniki oraz obniżone siodło. Również felgi otrzymały nowy, agresywniejszy kształt podkreślając charakter motocykla. Podnóżki przestawiono tak aby podwyższyć komfort jazdy.
Motocykl napędza niezawodna dwucylindrowa jednostka chłodzona powietrzem o pojemności 865 ccm. Jednostka generuje 62 KM przy 6 800 ccm i 74 Nm już przy 3 300 obr/min. Za zatrzymanie odpowiadają dwie 310 mm tarcze z przodu z dwutłoczkowymi zaciskami. Z tyłu wspomaga je 285 mm tarcza również z dwutłoczkowym zaciskiem.
| Silnik | 4-suwowy, 3-cylindrowy, rzędowy, DOHC |
| Pojemność | 865 cm3 |
| Prędkość max | |
| Moc | |
| Maks. moment | |
| Chłodzenie | powietrzem |
| Rama | |
| Zbiornik paliwa | 19,3 l. |
| Przednie zawieszenie | |
| Tylne zawieszenie | |
| Przednia opona | 100/90-R19 |
| Tylna opona | 170/80-B15 |
| Przedni hamulec | dwutarczowy |
| Tylny hamulec | jednotarczowy |
Zostaw odpowiedź