Swanskiego chyba nikomu nie musimy przedstawiać. Ten polski artysta prężnie współpracuje z importerem motocykli Ducati i skuterów Vespa. To właśnie od Vespy zaczęła się współpraca Inter Motors ze Swanskim. W przypadku tego projektu będzie on oczywiście odpowiedzialny za malowanie motocykla.
Za
//86 Gear Motorcycles stoi z kolei ciekawa historia. Głównym dowodzącym jest tam Christian Boosen, który urodził się w Niemczech, ale od 2001 roku mieszka w Polsce. Zajawkę na budowanie motocykli złapał, kiedy kupił swój pierwszy motocykl i ruszył nim w trasę do Stambułu przez wybrzeże Adriatyku i Grecję.
Przeczytaj również: Od deskorolki do Scramblera – wywiad z Pawłem Swanskim
Podczas wyprawy sporo czasu zajęło mu naprawianie motocykla, a po powrocie do domu musiał go odbudować od podstaw i poprawiać nieudolne „dzieła” poprzednich mechaników i właścicieli. Postanowił wtedy ruszyć z działalnością odrestaurowywania motocykli i sprzedawania ich dalej. Warsztat na warszawskiej Woli istnieje od dwóch lat.
Na co dzień Christian bierze pod lupę maszyny z lat 60. i 70., więc współczesny Scrambler będzie dla niego wyzwaniem. Biorąc pod uwagę kojarzenie Scramblera Ducati z przyjemnością, budowa motocykla powinna pójść gładko.
Projekt ujrzy światło dzienne już w grudniu.
Wy również możecie wziąć udział w konkursie „Rumble Contest” i przy okazji kupić części do przeróbki swojego Scramblera z rabatem 15%. Wystarczy skontaktować się z importerem pod adresem mailowym
i będziecie mogli na preferencyjnych warunkach stworzyć skrojoną na miarę maszynę, którą pojedziecie do krainy przyjemności.