Moto Guzzi pokazało edycję specjalną motocykla Griso 8V na 2010 rok.
Motocykl otrzymał ręcznie zszywaną skórzaną kanapę, nowe, matowozielone lub matowoczerwone malowanie z czarną ramą oraz zaprojektowane od nowa szprychowe koła z czarnymi felgami. Dzięki tym dopracowanym detalom udało się uzyskać klasyczną maszynę, w stylu przypominającą cafe racera. Sercem Griso 8V jest czterosuwowy ilnik Quattrovalvole, który generuje moc 110 KM przy 7500 obr./min, dysponujący nowym wtryskiem paliwa. Jego maksymalny moment obrotowy to 110 Nm przy 6000 obr./min. Moto Guzzi wyposażyło motocykl w większego airboxa, nowy system wydechowy 2 w 1 ze stali nierdzewnej, a także światła LED.
Moto Guzzi Griso 8V został przetestowany w pięknej scenerii rzymskich ulic, gdzie okazało się, że ważąca 222 kg maszyna pasuje jak ulał i świetnie sobie radzi. Test przeprowadził słynny norweski dziennikarz motocyklowy, Tor Sagen. Jeśli spodobała się Wam ta edycja Moto Guzzi Griso 8V, musicie poczekać do przyszłego roku – wtedy też producent poda dostępność i cenę motocykla.