Steve McQueen, nieżyjący już amerykański aktor filmowy, był prywatnie właścicielem około 200 motocykli. Wkrótce jeden z nich – Indian Scout, zaprojektowany przez Charlesa B. Franklina, idzie 'pod młotek’ w domu aukcyjnym Bonham w Kalifornii. Motocykl, osobiście odrestaurowany przez właściciela, zostanie zlicytowany wraz z zaświadczeniem od dzieci McQueena, potwierdzającym jego autentyczność.
Trochę historii.
Scout, lżejszy brat Indian Chiefa, czyli Indiańskiego Wodza, został wprowadzony na rynek w 1920 roku. Produkowany przez Hendee Manufacturing Company model początkowo miał pojemność 600cm3, ale na skutek rosnącej popularności motocykla wkrótce zaprojektowano 750. Maszyna miała moc 16KM, a napędzana była czterosuwem i jak na ówczesne czasy była bardzo szybkim (osiągała ponad 100km/h) i lekkim motocyklem.
Wersja Sport Scout brała udział m.in. w wyścigach z serii Daytona 200, rozgrywanych na dystansie 200 mil (322km) na plaży w Daytona, gdzie przewagę Indianina musiał uznać nawet jego największy konkurent – Harley-Davidson.
Zapraszamy na licytację.
Jeśli zatem macie zasobne portfele, proponuję już teraz zarezerwować sobie bilet na samolot i stanąć w szranki o legendarną maszynę, którą jeździł The King of Cool.