Zaczęło się pięknie od wypuszczenia modelu BB3, który jest napędzany silnikiem z BMW S1000RR. Umowa podpisana z BMW nie zapewniała jednak wystarczającej ilości silników potrzebnej do sprostania wymaganiom klientów oraz wymaganiom homologacji Superbike World Championship. To z kolei skończyło się problemami finansowymi i procesami sądowymi między innymi z właścicielami ekipy Alstare.
Przeczytaj również: Test motocykla Bimota BB3
Teraz w portalu Cycleworld pojawiły się niepotwierdzone informacje, że markę miałaby przejąć grupa entuzjastów z Włoch, którzy chcieliby wskrzesić Bimotę, chociaż podobno w chwili pojawienia się tych informacji deal miał być anulowany. Szczegóły ewentualnego wykupu nie są znane, a obecni właściciele planują ogłosić upadłość.